記者李錫銘／台北報導
日本郵船(NYK)、地中海航運(MSC)和豐田聯手啟用埃及首個整車物流碼頭(SCAT)，該合資企業由NYK持股25%，AGL持股50%，豐田通商持有另25%。。
日本郵船、地中海航運集團旗下非洲全球物流（AGL）以及豐田通商（Toyota Tsusho Corporation）組成的合資企業蘇伊士運河汽車碼頭公司（Suez Canal Automotive Terminal）宣佈，正式啟用蘇伊士運河汽車碼頭（Suez Canal Automotive Terminal，SCAT），此係埃及首個專門處理整車的物流碼頭。
消息指出，得益於埃及強勁的人口增長和經濟發展，該國汽車市場正持續擴大。隨著整車進口量預期增長以及全面出口業務即將啟動，SCAT碼頭憑藉其策略佈局優勢，將有效滿足這一不斷增長的市場需求。該碼頭配備可同時停靠兩艘大型汽車運輸船的專用泊位，並擁有可存放多達萬輛汽車的廣闊堆場，碼頭設施還能充分滿足日益增長的貨物中轉需求。
蘇伊士運河汽車碼頭（SCAT）計畫運營期卅年，佔地面積約21.2公頃，存儲能力營運初期為2550輛，未來將擴大至最高一萬輛。SCAT將結合AGL通過其在非洲的港口營運業務積累的經驗、豐田通商在埃及廣泛的業務網路所獲得的經驗，以及NYK在全球範圍內培養的整車運輸和碼頭營運專業知識與技術，從而為埃及經濟的發展做出貢獻。
另據消息稱，儘管紅海危機持續，蘇伊士運河仍在繼續營運，該運河目前提供一系列新的海事服務，包括海上救援、水上救護服務、污染控制、船舶維修保養以及燃料供應等。並預測稱，未來幾個月內，蘇伊士運河航運量將逐步恢復至正常水準。