首屆 H2GP Taiwan 大獎賽中正出線八月遠征德國

記者李錫銘/台北報導

首屆 H2GP Taiwan 大獎賽在國立高雄科技大學盛大舉辦,最終由中正高級工業職業學校-CH2R 從十二個隊伍中脫穎而出,將代表臺灣於八月遠征德國,參加世界冠軍賽,與全球好手同場競技。(見圖,聯華實業控股新能源提供)

主辦單位表示,H2GP Taiwan 2025 大獎賽自三月正式啟動,歷經種子教師培訓與三個月的教育課程,讓學生學習氫能知識、電池原理與車輛設計。最終齊聚高雄參與臺灣區競賽,賽事由財團法人育秀教育基金會(聯華神通集團)、國立高雄科技大學、國際教育機構 Horizon Educational 及聯華新能源共同籌辦。H2GP 是全球唯一讓學生從零打造氫能模型車的教育競賽活動,並以實作認識完整氫能價值鏈。賽事為四至六小時耐力賽制進行,參賽隊伍須在限時內完成最多繞行圈數才能獲勝,不僅考驗團隊設計的車輛能源效率及操控穩定度,更挑戰團隊在氣瓶更換、車輛維修及現場策略應變等層面的綜合實力。

H2GP Taiwan 2025 大獎賽由經濟部能源署擔任指導單位,育秀教育基金會主辦,高雄科技大學承辦,Horizon Educational、聯華新能源協辦;官方贊助夥伴:聯華林德;賽隊聯合贊助:亞氫動力、中油、神基科技、群翌能源、聯華新能源、神達數位、神通資科、睿智創新科技、順益集團、雷虎科技;協力單位:中華民國商用車技術發展協會、臺灣氫能與燃料電池夥伴聯盟。

活動承辦國立高雄科技大學副校長郭俊賢教授表示,賽事結合師生合作,為每一個團隊帶來不一樣的火花,H2GP 不僅是一場競賽,更是讓師生共創嶄新學習模式,串聯教育、能源
科技與產業資源的交流平台。聯華實業控股新能源事業部執行總監柯宗慶(Toby Collins)指出,這半年來看到十二個隊伍師生的活力及創新,非常榮幸支持這場競賽,並見證臺灣學生在氫能領域展現的潛力。賽事現場更展示了由聯華林德與和泰汽車攜手引進的氫燃料電池車-TOYOTA Mirai,展現推動氫能生態系的決心,促進產官學研攜手發展氫能移動,邁向永續淨零。

H2GP 至今歷時十年,跨越廿個國家,舉辦超過九十場比賽,至 2023 / 24 年更是有超過六百個團隊,約 五千名以上學生參與。2025 年臺灣將首次參與並舉辦 “H2 Grand Prix Taiwan (H2GP Taiwan)”,啟動臺灣新能源人才培育與國際接軌。

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長榮海運1-2025.07.11

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德翔船務代理2025.07.11

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