記者徐義雄∕台中報導
捷運藍線延伸太平段自藍線終點Ｂ二十站（進德路）起，向東延伸至太平區，全長約四點六六公里，採全線地下化方式興建，沿線規劃設置四座地下車站。總經費初估逾四百億元
台中市議員黃佳恬三日邀集立法院副院長江啟臣、台中市政府交通局長葉昭甫、捷運工程局長蘇瑞文及太平區多位里長，辦理「捷運藍線延伸太平段」現地勘查，實地了解沿線環境與設站規劃。
地方民眾建議捷運藍線延伸太平段路線規劃及站體設施的寶貴意見，都市發展、人口結構及產業園區等變化，納入通盤檢討整體路網規劃。
蘇瑞文說，交通部今年二月十一日以書面回覆市府修正後的可行性研究案。捷運工程局三月十二日依據意見內容再次提送交通部審查，交通部五月八日回函，要求補充促參評估的相關資料。捷工局六月十三日完成補件程序。
初步時程推估，此案經行政院核定後，啟動都市計畫變更、用地取得、基本設計、細部設計及後續工程施工作業，預估全案工期約需八年，完工通車。
捷工局指出，藍線延伸段機電系統已納入捷運藍線ＢＭＯ一標（機電系統統包工程）後續擴充範疇。該案由新加坡科技電子公司、法商阿爾斯通、中鼎工程及韓商現代樂鐵共同組成聯合團隊承攬，六月二十六日正式開工。