記者李錫銘／台北報導
上海航運交易所市場週報數據顯示，隨著太平洋線搶運潮運能供給增加競爭加劇，該航線現貨運價經歷一個月來的飆升後呈現降溫。
數據指出，上海出口貨櫃綜合運價指數（SCFI）本(六)月首週(6/6)指數衝高到2240.35點高峰，次週(6/13)遽降為2088.24點，上週(6/20)再降為1869.59點，單週降幅達10.47%，其中美西運價已跌破3000美元/FEU。相形之下，歐洲航線，運輸需求相對穩定，市場運價小幅回落，本月20日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為1835美元/TEU，較前週小跌0.5%。上海-地中海基本港市場運價為3063美元/TEU，較前週下跌3.9%。
上海航交所報告稱，北美航線運輸需求總體平穩，隨著運能供給增加，供需基本面轉弱，市場運價跌幅較大。本月20日，上海-美東港口運價5352美元/FEU續跌20.7%，上海-美西運價2772美元/FEU大跌32.72%。
美國關稅政策是運價劇烈波動的根源，五月中旬，隨著中美尋求通過對話緩和緊張局勢，按下90天“暫停鍵”，貨櫃船運市場也從“停航潮”到“搶運潮”現貨運價飛漲，現階段伊朗與以色列之間的戰爭進一步加劇全球供應鏈不確定性。