記者陳瓊如／台北報導
交通部次長林國顯出席中華民國航運界114年春節團拜致詞表示，很高興應邀參加全國航運界的新春團拜，去2024年對航運業來說危機也是轉機，我國籍航商在營運上也擁有高度的韌性與靈活度，在面對全球航運仍處於結構性供需失衡狀態，俄烏戰爭、以巴衝突與紅海危機等地緣政經情勢造成全球供應鏈不確定性之環境下，2024年依然得以逆勢成長，續創營收佳績，這些都是有賴在座各位先進的辛勞付出，並期許大家持續對交通部施政的支持與協助，穩健我國航運業務發展。
在港務公司方面，為落實減碳措施，發展綠色港埠，推動智慧航安、港安及智慧化轉型，替代性能源導入新能源加注，我國商港提供替代燃料加注服務。並推出獎勵方案，提供新臺幣4,000萬元獎勵金鼓勵港區業者數位轉型，相關方案在今(114)年度也會繼續推動辦理，鼓勵航運界先進能踴躍參與，加速我國港口數位化升級與轉型發展。
展望新的一年，全球航運除了持續受到地緣政治、海運聯盟重組等課題影響，美國新的領導團隊未來的關稅政策也須持續關注，預期全球供應鏈仍然充滿高度不確定性。除了航運界提前做好的規劃與部署外，交通部肩負航政主管機關之責，將督促航港局與臺灣港務公司密切關注掌握國際變化，持續聆聽業者需求，適時協調相關單位提供協助，並落實
推動各項航港政策，做大家堅實的後盾！還請航運先進不吝給予指導建議，由交通部化為政策，共同促進臺灣航運產業的永續發展，提升臺灣國際競爭力！
航港局在去年11月特別舉辦「國際海運雙軸轉型前瞻論壇」，聚焦「綠色永續」與「數位智慧」兩項主軸，凝聚產官學研各界對於海運未來綠色與數位轉型發展之共識。另為與國際無縫接軌，落實國際海運減碳規定，航港局已經依船舶法規定，公告採用IMO 船舶能源效率指標及碳強度指標等國際公約規範，並獲得比利時及新加坡等國家授權開設訓練課程，強化船員使用替代燃料操作訓練，同時也將持續蒐集海運替代能源發展國際趨勢，適時檢討相關政策、法規與替代能源供應。