記者楊耀華／基隆報導
基隆市政府二十五日召開「基隆捷運推動專案小組」會議，討論基隆捷運用地取得、堵南街拓寬、北五堵站聯外道路新闢等議題，基市府將盡速把捷運用地交付新北市捷運局，以加速捷運建設開發，期能早日服務基隆地區的民眾，造福地方。
基隆捷運多沿既有道路進行劃設，局部路段必須穿越路外空間，規劃階段已儘量擇定公有土地作為捷運設施用地，惟仍無可避免使用私有土地，也優先朝低度使用的土地進行研議。由於捷運路線所行經的堵南街路寬僅十五公尺，考量捷運基礎開挖、高架橋柱施工的安全圍籬至少十公尺寬，勢必造成堵南街長達數年的全線封閉；據此，新北市捷運局向基隆市政府建議，拓寬堵南街及新闢北五堵車站聯外道路。
基隆市政府考量施工期間的交通維持、捷運周邊禁建規定、交通量增加、市區道路景觀及長期都市發展等因素，研議考量將現有十五公尺寬的堵南街進行適度拓寬，並沿捷運路廊開闢進入倉儲區內的北五堵站聯外道路，成為該區域主要交通幹道，以提升交通便利與人行安全，更為北五堵轉型成基隆科技園區打下重要基礎。
市府進一步表示，北五堵一帶是貨櫃集散重地，捷運列車駛入後將翻轉七堵區成為基隆市的副都心，正積極配合捷運建設將北五堵劃設為「基隆科技園區」，有關道路新闢與拓寬，涉及兩側民眾的土地權益，市府將於工程規劃與都市計畫階段審慎評估，並與民眾進行溝通，以發展為最適合基隆未來百年城市發展所必備的道路空間。
市府在捷運建設規劃階段，也因應將對都市發展帶來效益，著手對車站周邊規劃導入TOD（大眾運輸導向）概念，同時考量「交通」結合「土地使用」兩項要素，透過建置人本環境設施，將人與活動引導至大眾運輸周圍，讓都市發展跟著捷運沿線開發，藉此讓民眾因為更接近大眾運輸工具，而更願意使用大眾運輸、降低汽車使用率，減少空氣汙染達節能減碳的目標。